Kompresory vzduchových brzd, srozumitelně vysvětlené.
Věcné průvodce pro majitele-provozovatele nákladních vozů, techniky flotil a nákupčí dílů - jak funguje přívod vzduchu, jak diagnostikovat poruchy a kdy vyměnit.
Začněte zde
Celkový přehled, od základů.
Vzduchový kompresor brzd: kompletní průvodce
Motorem poháněné čerpadlo, které dodává stlačený vzduch pro brzdy každého těžkého vozidla – jak funguje, proč selhává a co vědět před výměnou.
Jak fungují vzduchové brzdové systémy: kompletní průvodce pro nákladní vozidla a přívěsy
Srozumitelný přehled celého vzduchového brzdového systému – od motorem poháněného kompresoru až po S-vačku u kola – a proč stlačený vzduch dělá brzdění těžkých vozidel bezpečné i při poruše.
Kotoučové vs. bubnové brzdy: co vítězí u nákladního vozidla?
Srovnání technika bod po bodu: brzdný výkon, odolnost proti fadingu, čas servisu a cena - a kde si každá základní brzda stále vydělá na svůj chleba.
Jake Brake vs. výfuková brzda vs. retardér: jak každá zpomaluje vozidlo
Srozumitelné srovnání tří pomocných brzdových systémů, které šetří provozní brzdy na dlouhých klesáních.
Vzduchové brzdy vs. hydraulické brzdy: jaký je rozdíl?
Vzduchové brzdy využívají stlačený vzduch a pružinové brzdové komory s bezpečnostní funkcí při poruše, zatímco hydraulické brzdy pracují s nestlačitelnou kapalinou. Důvod, proč těžká vozidla jezdí na vzduch a osobní auta na hydrauliku, spočívá v síle, redundanci a tom, co se stane při netěsnosti.
Vzduchohydraulické brzdy: jak fungují vzduchem posilované hydraulické systémy
Praktický průvodce pro techniky zabývající se vzduchohydraulickými (vzduchem asistovanými) brzdami – hybridním řešením, které využívá stlačený vzduch k pohonu hydraulického okruhu brzd kol.
Vzduchové brzdy v mrazu: riziko zamrznutí a zimní příprava
Mráz sám o sobě vzduchové brzdy neoslabuje, ale vlhkost uvnitř systému zamrzá a při teplotách pod nulou blokuje ventily a uzavírá vedení.
Brzdná dráha vzduchových brzd: proč nákladní vozidla potřebují tolik prostoru
Vzduchové brzdy přidávají ke brzdné dráze čtvrtou složku - prodlevu brzd - a při dálniční rychlosti samotné toto zpoždění spotřebuje asi 10 metrů vozovky ještě předtím, než čelisti vůbec dosednou na bubny.
Mokrá vs suchá nádrž: uspořádání vzduchojemů vzduchových brzd
První nádrž za kompresorem je záměrně navržená jako past na nečistoty - proto je důležitější než nádrže, které přímo napájejí vaše brzdy.
Výstražná zařízení vzduchové brzdy: kontrolka nízkého tlaku, bzučák, wig-wag a manometry
Zařízení, která řidiči hlásí selhávající vzduchový systém – co předpisy vyžadují, při jakém tlaku se musí aktivovat a jak je zkontrolovat.
Slovník terminologie vzduchových brzd
Praktický slovník mechanika pro pojmy vzduchových brzd, které skutečně slyšíte v dílně, při silniční kontrole a v servisní příručce.
Historie vzduchových brzd: od Westinghouse k modernímu kamionu
Stlačený vzduch porazil všechny ostatní způsoby brzdění těžkých vozidel z jednoho důvodu: Westinghouse zajistil, že selhání vede k zastavení, ne k rozjezdu.
Kolik vzduchu spotřebuje kamion při brzdění?
Praktický pohled na spotřebu vzduchu na jedno zabrzdění, jak dimenzování zásobníků umožňuje opakované zastavení a kolik vzduchu musí kompresor skutečně dodávat.
Manuální vs automatický seřizovač vůle: co se změnilo a proč na tom záleží
Oba typy převádějí zdvih tyče brzdové komory na otáčení S-vačky, ale jen jeden z nich udržuje vůli obložení v toleranci sám od sebe – a tento rozdíl je zakotven ve federálních předpisech.
Bendix vs Wabco kompresor: v čem se skutečně liší
Srovnání kompresorů Bendix Tu-Flo a Wabco/ZF očima mechanika – uchycení, pohon, chlazení, odlehčení a výkon – a praktický postup, jak k oběma najít správnou náhradu.
Repravní sada vs nový kompresor vzduchu: Co skutečně stojí každá varianta
Srovnání dílů a práce při generální opravě brzdového kompresoru oproti jeho výměně a poruchy, které za vás rozhodnutí udělají.
Standardní vs dlouhozdvihová brzdová komora: Jak je rozeznat
Typové číslo udává sílu, kterou komora vyvíjí; údaj o zdvihu udává, kolik máte rezervy pro seřízení, než se brzda dostane mimo normu.
Relé ventil vs rychlouvolňovací ventil: Co skutečně dělá každý z nich
Oba ventily zkracují dráhu vzduchu k brzdovým komorám, ale jen jeden z nich má vlastní přívod z nádrže - a právě tento rozdíl určuje, co se pokazí a jak to řidič pocítí.
Železniční vzduchové brzdy vs. kamionové vzduchové brzdy
Oba systémy jsou pneumatické a oba zastaví vozidlo při úniku vzduchu, ale vlak brzdí při poklesu tlaku, zatímco kamion brzdí při nárůstu tlaku a spoléhá na pružinové brzdy jako pojistku.
Řešení problémů
Diagnostikujte poruchu dřív, než utratíte peníze.
Kompresor vzduchových brzd netvoří tlak: příčiny a řešení
Podrobný diagnostický průvodce pro pomalou tvorbu tlaku nebo jeho absenci u vzduchového brzdového systému nákladního vozidla, autobusu nebo přívěsu.
7 příznaků selhávajícího vzduchového kompresoru brzd
Nejjasnější známky opotřebení vzduchového kompresoru brzd nákladního vozidla – od pomalé tvorby tlaku po olej v potrubí – a co každý z příznaků skutečně znamená.
Vzduchový kompresor brzd čerpá olej: příčiny, škody a řešení
Vzduchový kompresor brzd čerpá olej do systému, když opotřebené kroužky, přehřívání nebo omezené výtlačné potrubí propustí motorový olej kolem pístů – a bez opravy to ničí sušič vzduchu a zanáší ventily dál v systému.
Proč váš vzduchový brzdový systém ztrácí tlak
Praktický průvodce diagnostikou ztráty vzduchu u nákladních vozidel a přívěsů – statický vs. aplikovaný pokles tlaku, zákonné limity úniku a jak únik přesně najít.
Klepání kompresoru vzduchových brzd: příčiny a diagnostika
Klepání nebo chrastění z kompresoru vzduchu nákladního vozu obvykle znamená opotřebené vnitřní díly nebo uvolněné uchycení - zde je, jak rozeznat co je co a kdy vyměnit.
Zvuk vzduchu při sešlápnutí pedálu brzdy nákladního vozu
Krátký sykot při sešlápnutí nebo uvolnění vzduchových brzd nákladního vozu je normální - ale trvalý sykot nebo ten, který stahuje manometr, znamená únik.
Proč se nákladní vozidlo třese při brzdění
Vibrace nebo chvění při brzdění u těžkého nákladního vozidla se téměř vždy vrací k nekruhovým bubnům, nerovnoměrnému kontaktu obložení nebo opotřebeným dílům řízení a zavěšení.
Proč vaše vozidlo táhne na stranu při brzdění
Vozidlo, které táhne doleva nebo doprava při brzdění, má téměř vždy nevyváženost mezi oběma stranami nápravy, a příčina je obvykle mechanická, nikoli v kompresoru.
Vzduchové brzdy netáhnou zpět: diagnostika drhnoucích brzd u nákladních vozidel a přívěsů
Když vzduchové brzdy zůstávají sepnuté i po uvolnění pedálu, příčinou je téměř vždy uvězněný vzduch, mechanické zadření nebo led – a každá z nich zanechává svou vlastní stopu.
Přehřívání vzduchových brzd a fading: příčiny, varovné příznaky a prevence
Fading brzd u kamionu je tepelná porucha, ne porucha přívodu vzduchu. Zde je, co přehřívá bubny, jak fading odlišit od skutečné poruchy vzduchu a proč je motorová brzda skutečným řešením.
Zamrzlé vzduchové brzdy v zimě: příčiny, nemrznoucí směs a prevence
Vzduchové brzdy mrznou proto, že vodní pára vháněná kompresorem kondenzuje a mrzne ve ventilech a potrubí – řešením je vysoušení vzduchu, nikoli lití lihu do systému.
Voda ve vzduchových nádržích brzd: proč tam je a jak se jí zbavit
Každý vzduchový brzdový systém vytváří vodu – otázkou je, zda se jí ten váš zbavuje dříve, než rozežere ventily.
Pružinová brzda se neuvolní: příčiny, diagnostika a bezpečné řešení
Pokud se pružinová brzda neuvolní, téměř vždy jde o problém s přívodem vzduchu – parkovací komora nedostává vzduch potřebný ke stlačení akumulační pružiny.
Varování „Service Trailer Brake System“: Příčiny a co zkontrolovat
Zpráva „service trailer brake system“ téměř vždy znamená, že elektronický brzdový systém tahače ztratil komunikaci s ABS/EBS přívěsu nebo v něm zjistil poruchu – obvykle jde o problém s kabeláží, konektorem nebo řídicí jednotkou, nikoli o mechanickou poruchu brzd.
Pomalé uvolňování vzduchových brzd: příčiny, diagnostika a řešení
Průvodce pro mechaniky, jak zjistit, proč brzdy drží i po uvolnění pedálu, a zda je na vině ventil, vedení nebo brzdové ústrojí.
Výstraha nízkého tlaku nezhasne: příčiny a jak to diagnostikovat
Trvale svítící výstraha nízkého tlaku znamená buď skutečný problém s tlakem, nebo vadný spínač - takto je od sebe za pár minut odlišíte.
Kompresor běží neustále: proč se nikdy neodlehčí
Kompresor vzduchu u kamionu, který se nikdy neodlehčí, je téměř vždy způsoben netěsností, netěsným odfukovacím ventilem sušiče vzduchu, nebo regulátorem a odlehčovačem, které mu nikdy nepřikáží zastavit.
Přívěsové brzdy nefungují: postupná diagnostika
Když přívěs odmítá brzdit, chyba je téměř vždy v přívodu vzduchu, řídicím signálu nebo reléovém ventilu, který tento signál mění na tlak v brzdových komorách.
Brzdy nákladního vozu tahají, drkotají nebo pulzují: příčiny a řešení
Postup technika, proč vzduchové brzdy tahají, drkotají nebo pulzují — a jak rozeznat znečištěné obložení od zvlněného bubnu ještě před demontáží kola.
Přehřívání kompresoru vzduchových brzd: příčiny, poškození a řešení
Kompresor, který běží příliš horký, vám říká, že buď pracuje příliš tvrdě, nebo není správně chlazen, a ignorování toho vede přímo ke karbonu a průniku oleje.
Vzduchový sušič netěsní nebo neustále vypouští vzduch: příčiny a diagnostika
Jeden krátký výfuk při dosažení vypínacího tlaku regulátoru je normální. Sušič, který syčí nepřetržitě nebo vypouští vzduch každých pár sekund, má netěsný odvzdušňovací ventil, signál odlehčovače, který se nedokáže vyprázdnit, nebo nasycenou vložku.
Kontrolka ABS u kamionu nebo přívěsu: příčiny a diagnostika
Co vám kontrolka ABS na tahači nebo přívěsu vlastně říká, jaké poruchy ji nejčastěji vyvolávají a jak ji diagnostikovat, aniž byste jen nazdařbůh měnili díly.
Zpoždění vzduchových brzd: proč vaše brzdy reagují pomalu
Určité zpoždění mezi pedálem a brzdou je u vzduchového systému normální. Zde je přibližně kolik, co je zhoršuje a jak releové ventily, délka vedení a zdvih pístní tyče řídí vaši brzdnou odezvu.
Zablokované vzduchové brzdy: příčiny, diagnostika a oprava
Proč se vzduchové brzdy nákladních vozidel a přívěsů zablokují nebo nepovolí, a jak najít příčinu bez zbytečného hádání dílů.
Vozidlo nenatlakuje vzduch nad určitý psi: diagnostika a oprava
Vozidlo, které vystoupá na určitý tlak a pak zůstane na místě, vám něco konkrétního říká. Zde je návod, jak číst tuto rovinu a najít příčinu.
Bzučák vzduchových brzd při startu: normální stav, nebo výstraha?
Výstraha nízkého tlaku při zapnutí zapalování je normální denní autotest. Zde je návod, jak rychle by měla utichnout a co znamená, když neutichne.
Únik vzduchu z brzdové komory: diagnostika a oprava
Syčící brzdová komora znamená, že selhala tlaková hranice. Zde je návod, jak únik přesně lokalizovat, co jej způsobuje a kdy je nutné komoru vyměnit místo opravy.
Manometr tlaku vzduchu u kamionu neukazuje správně
Jak poznat, zda vás klame špatně nebo zaseknutě ukazující palubní manometr, nebo jde o skutečný problém vzduchového systému – a co zkontrolovat nejdřív.
Jak rychle najít únik vzduchu z brzd
Opakovatelná terénní metoda pro nalezení úniku vzduchových brzd během minut: nejdříve změřte rychlost poklesu tlaku, pak izolujte okruh, který ztrácí vzduch, a nakonec potvrďte přesnou spojku mýdlovou vodou a tichým sluchem.
Vzduchový brzdový kompresor čerpá olej: příčiny, příznaky a řešení
Když váš vzduchový brzdový kompresor propouští olej dál do systému, zanáší vzduchový sušič a nádrže - zde jsou příčiny a jak se rozhodnout mezi opravnou sadou a novou jednotkou.
Regulátor vzduchu nevypíná: proč kompresor stále zvyšuje tlak
Postup krok za krokem, jak zjistit, zda je stav nevypnutí způsoben regulátorem, signálním vedením, nebo vlastním odlehčovacím mechanismem kompresoru.
Karbonové usazeniny v tlakovém vedení brzdového kompresoru
Zkoksovaný olej ve vedení mezi kompresorem a vzduchovou sušičkou je jednou z nejčastějších příčin pomalého natlakování systému a poškozených kompresorů - a obvykle je jen příznakem jiného problému.
Klepání kompresoru vzduchu u nákladního vozidla: příčiny, kontrola a postup
Jak odlišit normální zvuk při plnění vzduchu od skutečného mechanického klepání v kompresoru brzdového systému, co jej způsobuje a zda se vyplatí generální oprava.
Proč se vzduchové brzdy náklaďáku sepnou samy od sebe
Praktický rozbor toho, proč brzdy sepnou, chytnou nebo táhnou bez zásahu řidiče – a jak bezpečně izolovat okruh, než se vozidlo znovu rozjede.
Pískání brzd u kamionu: příčiny, diagnostika a oprava
Praktický přehled od technika, proč pískají vzduchové brzdy u těžkých vozidel, které zvuky jsou neškodné a co pískání skutečně natrvalo odstraní.
Proč přes noc klesá tlak vzduchu u zaparkovaného kamionu
Každý vzduchový brzdový systém dříve či později vypustí tlak - takto poznáte normální noční pokles od netěsnosti, která neprojde kontrolou, a takto ji vystopujete.
Příznaky vadného relé ventilu vzduchových brzd
Pomalé uvolnění, syčící výfukový otvor a tažení jedné nápravy jsou klasické příznaky – a pár minut s mýdlovou vodou a manometrem ukáže, zda je vinen ventil, nebo rozvod vzduchu.
Vysvětlení komponent
Jak každá část přívodu vzduchu plní svou funkci.
Regulátor vzduchových brzd: jak řídí zapnutí a vypnutí kompresoru
Regulátor je tlakový spínač, který říká vašemu vzduchovému kompresoru, kdy má čerpat a kdy odpočívat, a udržuje systém v jeho normálním provozním pásmu.
Odlehčovací ventil vzduchového kompresoru vysvětlen
Odlehčovací mechanismus umožňuje neustále běžícímu vzduchovému kompresoru přestat čerpat vzduch, jakmile je systém nabitý, čímž chrání čerpadlo před přehřátím a únikem oleje.
Vzdušník nákladního vozidla: funkce, odfukovací cyklus a výměna
Srozumitelný průvodce tím, co dělá vzdušník u nákladního vozidla, jak odfukuje vlhkost a olej, a kdy vyměnit vysoušecí patronu dřív, než vás to stojí brzdy.
Brzdový válec: jak funguje, jaké jsou typy a kdy jej vyměnit
Brzdový válec je pneumaticky ovládané zařízení na každém kole, které přeměňuje tlak stlačeného vzduchu na mechanický tlak potřebný k ovládání kolových brzd nákladního vozidla.
Přestavník vůle: co dělá a jak udržet zdvih tlačné tyče v toleranci
Přestavník vůle je nastavitelná páka, která mění tlak vzduchu z brzdového válce na brzdný moment na vačce (S-cam), a zároveň nastavuje kritický zdvih tlačné tyče, který určuje, zda jsou vaše brzdy legální a bezpečné.
Ventil ochrany tahače: co dělá a jak ho otestovat
Ventil ochrany tahače automaticky uzavře přívod vzduchu do tahače, pokud se odtrhne přívěs nebo praskne hadice glandhandu, čímž zajistí dostatek vzduchu na zastavení vozidla.
Pružinová brzda: jak fungují parkovací a nouzové brzdy nákladních vozidel
Pružinová brzda je silná vinutá pružina držená stlačená tlakem vzduchu — při ztrátě vzduchu pružina aktivuje brzdy mechanicky, takže funguje jako parkovací brzda i jako záložní nouzová brzda.
Vzduchojemy nákladního vozidla ve vzduchovém brzdovém systému
Vzduchojemy ukládají stlačený vzduch, kterým se ovládají brzdy; systém je rozdělen na zásobní, primární a sekundární nádrž, aby jediný únik neznamenal ztrátu brzd.
Brzdové bubny nákladních vozidel: opotřebení, trhliny a výměna
Brzdové bubny nákladních vozidel se opotřebovávají zevnitř ven, a jakmile dosáhnou vylitého maximálního průměru nebo mají tepelné trhliny napříč stěnou, jsou to bez výjimky vyřazené díly.
Spojky a vzduchová vedení: propojení tahače s přívěsem
Spojky (gladhands) jsou spojovací armatury, které propojují obě vzduchová vedení tahače s přívěsem a přivádějí stlačený vzduch k brzdám a vzduchojemu přívěsu.
Rychlospouštěcí ventil: co dělá a kdy jej vyměnit
Rychlospouštěcí ventil urychluje uvolnění brzd tím, že vypouští vzduch lokálně u přední nápravy, místo aby jej vracel zpět přes brzdový ventil.
Relé ventil pneumatických brzd: funkce, příznaky poruchy a výměna
Relé ventil je dálkově ovládaný pneumatický ventil, který urychluje brzdění a uvolnění na zadních nápravách a přívěsu tím, že je napájí vzduchem z blízké nádrže místo vedení celou cestou od nožního ventilu.
S-vačkové brzdy: jak funguje bubnová brzda
S-vačka je hřídel ve tvaru písmene S, která roztlačuje brzdové čelisti proti bubnu, a je srdcem nejrozšířenější bubnové brzdy u severoamerických nákladních vozidel a přívěsů.
Brzdové čelisti a obložení nákladních vozidel: opotřebení, třídy a výměna
Průvodce technika opotřebením brzdových čelistí a třecího obložení těžkých nákladních vozidel, legálními a praktickými limity a rozhodováním mezi novým obložením a novými čelistmi.
Co je Jake Brake? Jak funguje motorová kompresní brzda
Srozumitelný technický průvodce motorovou kompresní brzdou – proč vydává tak charakteristický hlasitý štěkavý zvuk a v čem se liší od vzduchem ovládaných provozních brzd.
Nožní brzdový ventil (Treadle Valve): Jak dávkuje vzduch do brzd
Nožní brzdový ventil je ventil ovládaný řidičem, který dávkuje tlak vzduchu ze zásobníků do provozních brzd úměrně síle sešlápnutí pedálu.
ABS u vzduchových brzd: jak funguje protiblokovací systém u nákladních vozidel
Průvodce technika tím, jak je protiblokovací brzdění vrstveno na pneumatický vzduchový brzdový systém nákladního vozidla a co na něm selhává.
EBS brzdový systém: elektronické brzdění vysvětleno
EBS přidává elektronické řízení nad vzduchový brzdový systém, což dává rychlejší reakci brzd, automatické vyvažování brzdné síly a palubní diagnostiku poruch.
Hlášení „Zkontrolujte brzdový systém návěsu": co znamená a co zkontrolovat
Hlášení „zkontrolujte brzdový systém návěsu" znamená, že tažné vozidlo už nedokáže spolehlivě komunikovat s brzdami návěsu nebo je napájet, a než pojedete dál, potřebuje to pozornost.
Výfuková brzda: jak funguje, srovnání s Jake brake a její výhody
Výfuková brzda je motorový zpomalovač (retardér), který škrtí průtok výfukových plynů a vytváří protitlak, čímž zpomaluje vozidlo bez použití provozních brzd.
Vícekruhový pojistný ventil: jak dělí a chrání brzdové okruhy nákladního vozidla
Vícekruhový pojistný ventil rozděluje dodávku vzduchu z jednoho kompresoru do několika nezávislých, samostatně chráněných okruhů, aby netěsnost v jednom systému nevyprázdnila zbytek vozidla.
Zpětný ventil vzduchové brzdy: funkce, umístění a poruchy
Jednosměrné ventily, které udržují tlak v každé vzduchojemné nádrži zvlášť, a co se stane na voze, když jeden z nich přestane těsnit.
Ventil vyrovnávání výšky: jak funguje regulace vzduchového odpružení
Ventil vyrovnávání výšky je řídicím prvkem vzduchového odpružení: plní nebo vypouští vzduch z měchů, aby udržel konstantní jízdní výšku bez ohledu na naložení.
Ventil ALB: přizpůsobení brzdné síly zatížení nápravy
Ventil ALB snímá zatížení nápravy a podle toho upravuje výstupní tlak brzdy, aby prázdný přívěs zastavil rovně místo smyku na zablokovaných kolech.
Ovládací ventil přívěsu (ruční ventil): funkce a použití
Ruční ventil přívěsu na palubní desce ovládá pouze provozní brzdy přívěsu: užitečný nástroj pro testování, špatný způsob zpomalení soupravy a nikdy ne parkovací brzda.
Pojistný ventil tlaku: jak chrání okruhy vzduchových brzd
Pojistný ventil tlaku odděluje okruhy příslušenství a pomocné vzduchové okruhy od zásobování brzd, takže netěsnost za ventilem nemůže vypustit celý systém pod bezpečný provozní tlak.
Ovládací ventily na palubní desce: žlutý a červený knoflík vysvětleny
Průvodce technika dvěma zatlačovacími/vytahovacími ovládacími ventily na každé palubní desce vzduchových brzd, co každý z nich ovládá a co znamená jejich vyskočení ven.
Hadice a spoje vzduchových brzd: typy, rozměry, vedení a oprava netěsností
Na co jsou dimenzovány hadice, nylonové trubky a spoje vzduchových brzd, jak je dimenzovat a vést a kde nejčastěji netěsní.
Anti-compoundingový ventil: zabránění sčítání síly provozní a pružinové brzdy
Malý dvojitý zpětný ventil, který chrání pružinové brzdy zaparkovaného vozu a plné sešlápnutí pedálu před ničením seřizovačů vůle a S-vaček.
Invertor: jak nouzový reléový ventil aktivuje brzdy
Jak invertor s obráceným účinkem – a jeho přívěsová obdoba, nouzový reléový ventil – automaticky aktivuje brzdy vzduchem ze zásobníku, pokud selže provozní nebo napájecí okruh.
Retardéry převodovky a hnacího ústrojí vysvětleny
Jak hydraulické retardéry převodovky a vířivé retardéry hnacího ústrojí zpomalují naložený kamion bez zásahu provozních brzd, a kam zapadají vedle motorové a výfukové brzdy.
Jak bezpečně používat motorovou brzdu Jake
Praktický návod k zapínání, stupňování a vypínání kompresní motorové brzdy tak, aby ovládala rychlost na klesáních bez ztráty trakce a bez buzení celého města.
Vzduchová brzdová soustava návěsu vysvětlena
Průvodce zkušeného technika tím, jak stlačený vzduch putuje od tahače ke kolům návěsu a co vás chrání, když povolí hadice.
Vzduchové brzdy autobusů a autokarů: jak se liší od nákladních vozidel
Autobusy a autokary používají stejný základní pneumatický systém jako kamiony, ale kotoučové brzdy, retardéry, blokování dveří a náročný provozní cyklus mění způsob, jakým je systém konstruován, servisován a kontrolován.
Vzduchové brzdy obytných vozů (RV): co by měli majitelé vědět
Praktický průvodce vzduchovými brzdami obytných vozů třídy A a autobusových konverzí: které vozy je mají, jak se liší systém vzduch-hydraulika a s jakými poruchami ze skladování se majitelé nejčastěji setkávají.
Vzduchové brzdy sklápěčů: provozní cyklus, zdvižné nápravy a spotřeba vzduchu vývodovým hřídelem
Sklápěč používá stejné komponenty vzduchových brzd jako dálkový tahač, ale provozní cyklus, přídavné zdvižné nápravy a vzduchem ovládané funkce korby je všechny zatěžují mnohem více.
ABS přívěsu: jak systém funguje a jak diagnostikovat poruchu
Průvodce technika hardwarem ABS přívěsu, napájecím vodičem, kontrolkami, které o něm hlásí, a postupem, jak poruchu odhalit.
Vzduchové brzdové spojky a DOT nylonové trubky: průvodce pro mechanika
Jak vybrat, nařezat a smontovat DOT vzduchové brzdové spojky a nylonové trubky, aby vedení těsnilo napoprvé a zůstalo těsné.
Brzdový válec 30/30 vysvětlen: Rozměry, zdvih a objednávka
Brzdový válec 30/30 spojuje provozní sekci o velikosti 30 čtverečních palců s pružinovou brzdovou sekcí o stejné velikosti 30 čtverečních palců v jedné šroubované jednotce – zde je vysvětleno, co to znamená, kam se montuje a jak jej správně specifikovat.
Schéma brzdového válce: Popis a vysvětlení všech dílů
Podrobný průvodce tím, co se skrývá uvnitř provozního válce a pružinového brzdového válce, co jednotlivé díly dělají a jak selhávají za provozu.
Vidlice a posuvná tyč brzdového válce: délka, úhel a opotřebení
Vidlice a posuvná tyč jsou mechanickým spojením mezi tlakem vzduchu a brzdným momentem, a opotřebený čep nebo špatná délka tyče tiše ukrajují ze zdvihu dávno předtím, než něco vypadá poškozeně.
Brzdový válec návěsu: velikosti, pružinová brzda a poruchy
Co dělá brzdový válec návěsu, jak se volí velikost a zdvih, proč každý návěs používá pružinovou brzdu a jaké poruchy způsobené korozí ho vyřazují z provozu.
Seřizovač vůle Bendix: identifikace, drážkování, montážní úhel a mazání
Referenční příručka pro mechaniky – identifikace, montáž a údržba automatických seřizovačů vůle Bendix na vzduchových brzdách s S-vačkou.
Schéma bubnové brzdy nákladního vozu: každý díl S-vačky popsaný
Průvodce jednotlivými díly základní brzdy s S-vačkou — co se nachází za bubnem a co se pohne, když řidič sešlápne pedál.
Seznam dílů bubnové brzdy nákladního vozidla: každý opotřebitelný díl a jeho životnost
Rozbor jednotlivých dílů uvnitř bubnové brzdy s vačkou S, jejich životnosti a toho, které díly se musí měnit společně jako sada.
Brzdové třmeny nákladních aut: jak vzduchové kotoučové brzdy svírají, selhávají a servisují se
Průvodce mechanika brzdovým třmenem vzduchové kotoučové brzdy u těžkých vozidel - vnitřní pákový mechanismus, vodicí čepy a manžety, automatické seřizování opotřebení a poruchy ze zadírání, které ničí destičky a kotouče.
Schéma vzduchové brzdové soustavy nákladního auta: celý pneumatický okruh vysvětlený
Popis schématu brzd komponentu po komponentu, sledující stlačený vzduch od motorem poháněného kompresoru až po brzdové komory.
Tlakový spínač vzduchové brzdy: jak funguje a jak jej otestovat
Praktický průvodce pro techniky: spínač signalizace nízkého tlaku a spínač brzdových světel v pneumatickém brzdovém systému nákladního vozidla – kde se nacházejí, jak je testovat a jak vypadá zaseknutý spínač na palubní desce.
Tlak zapnutí a vypnutí regulátoru vzduchu
Jak regulátor zatěžuje a odlehčuje vzduchový kompresor mezi dolní a horní mezní hodnotou tlaku a jak poznat, že se tato nastavení rozladila.
Odlehčovací ventil vzduchového kompresoru: zatížení, odlehčení a příznaky poruchy
Odlehčovací ventil zastaví čerpání vzduchového kompresoru do systému, jakmile regulátor dosáhne tlaku vypnutí. Pochopení jeho funkce je klíčové pro diagnostiku přehřívání a poruch dotlačování.
Bendix D-2 regulátor: princip funkce, nastavení a servis
Praktický návod k nejběžnějšímu regulátoru vzduchového brzdového systému na severoamerických nákladních vozidlech – co dělá každý port, jaký tlak by měl držet a jak jej otestovat dřív, než odsoudíte kompresor.
Sada těsnění hlavy vzduchového kompresoru
Co těsnění hlavy kompresoru utěsňuje, proč praská, co obsahuje sada a jak hlavu namontovat zpět, aby zůstala těsná.
Pístní kroužky vzduchového kompresoru: opotřebení, prostup oleje a co pokrývá sada kroužků
Opotřebené kroužky pouštějí motorový olej na stranu vzduchu a nechávají stlačený vzduch unikat zpět do klikové skříně – jak to prokázat dřív, než koupíte díly.
Odfukovací ventil sušiče vzduchu: jak funguje a jak selhává
Odfukovací ventil je to, co vyprazdňuje sušič vzduchu – jak funguje odfukovací cyklus, jak poznat netěsný nebo zaseklý ventil a zda instalovat sadu, nebo celý sušič.
Koalescenční olejové filtrační kartuše sušiče vzduchu vysvětleny
Koalescenční kartuše přidává stupeň zachycující olej před sušicí náplň, aby olejová mlha z kompresoru nikdy nedosáhla kuliček ani ventilů po proudu.
Pojistný ventil vzduchové nádrže: nastavený tlak, příčiny a výměna
Pružinový přetlakový ventil na zásobní nádrži, který odpouští do atmosféry, když kompresor čerpá i nad běžný systémový tlak – a co vám to napoví.
Repasní sada nožního (pedálového) brzdového ventilu: co opravuje a kdy ji použít
Praktický pohled na to, co se v nožním brzdovém ventilu opotřebovává, co repasní sada vrací zpět a jak dokázat, že je ventil zdrojem úniku, ještě než ho vymontujete.
Pouzdra a válečky S-vačky: opotřebení, kontrola a obsah sady
Opotřebená pouzdra vačky a ploché válečky tiše ničí načasování brzdění dávno předtím, než něco vypadá rozbité – jak je odhalit a co obsahuje výměnná sada.
Sada vratných pružin brzdových čelistí: obsah a kdy vyměnit
Malé pružiny a příchytky uvnitř bubnu jsou to, co skutečně uvolňuje vzduchovou brzdu – co obsahuje sada vratných pružin a kování a proč unavené pružiny tiše připalují vaše obložení.
Elektrické (motorem poháněné) kompresory vzduchu u bateriových elektrických nákladních vozů
Bateriové elektrické nákladní vozy a autobusy stále brzdí na stlačený vzduch – kompresor pouze dostává vlastní elektromotor a řídicí jednotku místo klikového hřídele a mechanického regulátoru.
Brzdové destičky kamionu: Průvodce vzduchovými kotoučovými destičkami
Z čeho jsou vyrobeny destičky vzduchových kotoučových brzd, jak číst opotřebení, kdy jsou ze zákona opotřebené a proč se s nimi mění i kotouč.
Ventily vzduchové brzdy: Každý typ v systému a jeho funkce
Mapa ventilů systému vzduchové brzdy užitkového vozidla, od nožního ventilu pod nohou po ventil pružinové brzdy na podélníku rámu.
Vzduchové brzdové ventily Midland: rozsah, identifikace a náhrady
Průvodce pro techniky po pneumatické řadě ventilů Midland (dnes Haldex) — co dělá každá rodina, jak číst čísla na odlitku a co musí sedět, než náhradu označíte za přímo zaměnitelnou.
Sada pro opravu regulačního ventilu (governoru): co obsahuje a kdy ji použít
Praktický průvodce pro mechaniky: co je v opravné sadě regulačního ventilu, kdy má oprava smysl a jak nová těsnění a pružiny vrátí tlak zapnutí a vypnutí do tolerance.
Sada pro výměnu membrány brzdové komory: co obsahuje a jak ji namontovat
Membrána servisní brzdové komory je levný pryžový díl, který selhává tiše, a sada na membránu umožňuje opravit servisní stranu místo koupě celé komory.
Výměna, servis a cena
Udělejte práci jednou, se správnými díly.
Výměna kompresoru vzduchových brzd: postup krok za krokem
Průvodce technika pro rozhodnutí, kdy vyměnit, a jak správně vyměnit těžký kompresor vzduchových brzd.
Údržba kompresoru vzduchových brzd: průvodce preventivním servisem
Většina poruch kompresoru vzduchových brzd je zaviněna zanedbáním - zde je rutina vypouštění, sušičky, chlazení a kontrol, díky které kompresor vydrží celou svou životnost.
Cena výměny kompresoru vzduchových brzd
Přímočarý přehled toho, kolik stojí výměna kompresoru vzduchových brzd nákladního vozu, co cenu zvyšuje či snižuje, a jak se vyhnout placení za stejnou práci dvakrát.
Jedno- vs dvouválcový kompresor: co vaše vozidlo potřebuje
Jak se jedno- a dvouválcové kompresory vzduchových brzd liší v průtoku vzduchu, provozním cyklu a teple — a kdy je přechod na dvouválcový správným krokem.
Kompresor pro nákladní vozidlo: průvodce nákupem OE vs. aftermarket
Praktický průvodce výběrem kompresoru vzduchových brzd pro nákladní vozidlo — co odlišuje díly OE kvality od levného aftermarketu a jak nakupovat podle celkových nákladů, ne podle ceny na štítku.
Jak seřídit vahadlo na vzduchových brzdách
Praktický návod krok za krokem na měření zdvihu tlačné tyče a seřízení ručních vahadel – a proč byste automatické vahadlo nikdy neměli seřizovat rutinně.
Jak zajistit brzdovou komoru
Zajištění pružinové brzdové komory mechanicky stlačí vnitřní silovou pružinu, aby bylo možné bezpečně uvolnit a přemístit vozidlo bez tlaku vzduchu.
Jak vyměnit brzdovou komoru u kamionu nebo přívěsu
Bezpečná výměna brzdové komory spočívá v zajištění pružiny, vypuštění veškerého tlaku vzduchu, odpojení vedení a tyče, montáži nové komory a nastavení zdvihu před zkušební jízdou.
Kontrola vzduchových brzd před jízdou: kompletní postup
Správná kontrola vzduchových brzd před jízdou kombinuje vizuální kontrolu komponent s pětidílným testem v kabině, který prokáže míru netěsnosti, funkci výstrahy nízkého tlaku, vyskočení pružinové brzdy a dobu náběhu tlaku kompresoru ještě před vyjetím.
Kontrola brzd DOT: kritéria vyřazení z provozu
Rychlý průvodce pro techniky – co skutečně vede k vyřazení užitkového vozidla z provozu při kontrole brzd DOT.
Výměna kartuše vzduchového sušiče: interval, příznaky a postup výměny
Nasycená sušicí kartuše potichu posílá vodu a olej do každého ventilu po směru toku vzduchu – zde je interval, varovné signály a postup výměny krok za krokem.
Vypouštění vzduchových nádrží brzd: proč, jak a co kondenzát prozradí
Vypouštění vzduchových nádrží je dvouminutová práce, která chrání každou pneumatickou součást po směru toku vzduchu za kompresorem, a to, co z vypouštěcího ventilu vyteče, je jedna z nejlepších bezplatných diagnostik na vozidle.
Kompresory vzduchových brzd: značky a jak je křížově odkazovat
Kdo skutečně vyrábí kompresory vzduchových brzd pro nákladní vozidla, jak funguje OE číslování a co musí sedět, aby byla náhrada podle křížového odkazu bezpečná.
Jak vybrat správný kompresor vzduchových brzd pro vaše nákladní vozidlo
Praktická metoda krok za krokem pro spárování náhradního kompresoru vzduchových brzd s motorem, pracovním cyklem a spotřebou vzduchu – bez hádání.
Velikosti brzdových komor vysvětleny: typy 9 až 36 a pružinové komory 30/30
Srozumitelný průvodce tím, co znamenají Type 9, 12, 16, 20, 24, 30 a 36, jak se liší dlouhý zdvih a komory 30/30, a jak specifikovat správnou velikost.
Jak vyměnit releový ventil u kamionu nebo přívěsu
Dílenský postup pro výměnu releového ventilu bez vzniku netěsností, problémů s časováním nebo stížnosti na nevyvážené brzdění.
Jak vyměnit brzdové čelisti nákladního vozidla
Praktický postup výměny bubnových brzdových čelistí se systémem S-vačky u nákladního vozu nebo návěsu – od zajištění pružinových brzd až po záběh nových obložení.
Tabulka limitů seřízení brzd: zdvih brzdové tyče podle typu komory
Aplikované limity zdvihu brzdové tyče pro všechny běžné typy komor pneumatických brzd, jak správně měřit zdvih při 90-100 psi a kdy neseřízená brzda vyřazuje vozidlo z provozu.
Jak mazat seřizovače a pouzdra S-vačky
Praktický návod na mazání automatických seřizovačů a pouzder S-vačky - správný tuk, reálné intervaly a jak se ze suché vačky stane dření brzd a dlouhý zdvih tyče.
Dekontaminace vzduchového systému po poruše kompresoru
Praktický dílenský postup pro odstranění oleje a vlhkosti ze vzduchového brzdového systému nákladního vozidla po poruše kompresoru: co propláchnout, co vyměnit a jak ověřit, že oprava vydrží.
Kompresory Bendix, Wabco a Knorr-Bremse: výrobci, čísla dílů a křížové odkazy
Praktický průvodce třemi dominantními OE výrobci vzduchových kompresorů – jak jsou strukturována jejich čísla dílů a co musí sedět, než náhradní díl skutečně sedne na motor.
Repasovat, nebo vyměnit vzduchový brzdový kompresor
Rámec kontroly na stole pro rozhodnutí, zda opravná sada skutečně opraví kompresor vzduchových brzd vašeho vozidla – nebo jen oddálí stejnou poruchu.
Identifikace brzdové komory: jak číst typové označení, zdvih a značení hrdel
Praktický průvodce čtením označení brzdových komor – typové číslo, páry pružinových brzd jako T30/30, znaky dlouhého zdvihu a montážní detaily – aby náhradní díl, který objednáte, skutečně seděl.
Díly Bendix pro vzduchové brzdy: přehled komponent a náhrad
Co dělají běžné komponenty vzduchových brzd Bendix, jak identifikovat tu, kterou máte na vozidle, a jak se dohledávají a montují náhrady OE kvality.
Systémy vzduchových brzd Wabco: díly, ventily a náhrady OE kvality
Průvodce technika hardwarem vzduchových brzd Wabco (ZF): co dělají hlavní rodiny dílů, jak je identifikovat a co zkontrolovat při výměně.
Knorr-Bremse vzduchové brzdy: OE systémy, komponenty a náhradní díly
Referenční příručka pro techniky o komponentech vzduchových brzd Knorr-Bremse montovaných do evropských nákladních vozidel a autobusů: co která součást dělá, jak jsou uspořádány okruhy a co zkontrolovat před výměnou dílu.
Seřizovače vůle a kolové brzdy Meritor: identifikace, seřízení a servis
Referenční příručka pro techniky k identifikaci, seřízení a výměně automatických seřizovačů vůle Meritor a kolových brzd s S-vačkou, které ovládají.
Díly vzduchových brzd Haldex: komponenty, použití a výměna
Referenční příručka pro techniky o komponentech vzduchových brzd Haldex – co to je, kde jsou montovány a jak je správně identifikovat a vyměnit.
Vzduchový kompresor pro motory Cummins: pohon, typy a výměna
Jak jsou vzduchové kompresory brzd poháněny, uloženy a specifikovány u motorů Cummins – a jak identifikovat správnou náhradu v OE kvalitě.
Vzduchové brzdové systémy podle značky náklaďáku: Freightliner, Volvo, Peterbilt, Kenworth, Mack a International
Každý těžký náklaďák třídy 8 prodávaný v Severní Americe používá stejnou základní pneumatickou architekturu. Skutečné rozdíly jsou v kompresoru poháněném motorem, úpravě vzduchu a uspořádání ovládacích prvků v kabině.
Typy kartuší vzduchového sušiče: standardní vs. olej-koalescenční
Průvodce technika po dvou rodinách kartuší používaných ve vzduchových sušičích náklaďáků, jak vybrat správnou pro svůj provozní cyklus a kdy ji vyměnit.
Nemrznoucí směs a alkoholové odparky pro vzduchové brzdy
Co skutečně dělá nemrznoucí směs pro vzduchové brzdy, jak ji odparky a injektory dávkují a kdy přidání alkoholu pomáhá, versus kdy poškozuje váš vzduchový sušič.
Sací filtr kompresoru: příznaky, kontroly a servis
Omezené sání kompresoru je nejčastější příčinou toho, že zdravý kompresor vzduchové brzdy začne čerpat olej. Zde je vysvětleno, jak sací filtr funguje, jak se projevuje ucpaný filtr a jak jej zkontrolovat a servisovat.
Průvodce mazáním vzduchových brzd
Správné mazivo, správná maznice a správná technika udrží S-vačky volně otočné, seřizovače funkční a brzdy uvolňující se tak, jak mají.
Kontrolní seznam zimní přípravy vzduchových brzd
Předsezónní kontrolní rutina, která chrání systém před vlhkostí, ledem a promrzlými komponenty a udrží vozidlo v provozu i v zimě.
Jak zkontrolovat seřizovače vůle metodou CDL
Praktická metoda, kterou používají zkoušející a silniční inspektoři k posouzení seřízení brzd – volná vůle rukou, zdvih při zabrzdění metrem a limity, které rozhodují o výsledku.
Nářadí na seřizovače vůle: co potřebujete a jak to používat
Krátký, upřímný seznam nářadí, díky kterému je práce na seřizovačích vůle rychlá a bezpečná, a nářadí, které je při nesprávném použití tiše ničí.
Výměna brzdového bubnu nákladního vozu: kdy, proč a jak
Jak posoudit, změřit a vyměnit brzdový buben nákladního vozu – mezní průměr, trhliny a přehřátá místa, demontáž náboje, párování na nápravě a utahovací moment kol.
Sada příslušenství bubnové brzdy: co obsahuje a jak vybrat správnou
Sada příslušenství bubnové brzdy obnovuje pružiny, válečky, pouzdra a spony, které řídí pohyb brzdových čelistí S-vačky, a patří na seznam dílů při každé výměně obložení.
Velikosti brzdových bubnů nákladních aut: co kam pasuje
Praktický průvodce velikostmi bubnů používaných u vozidel třídy 6-8 a jejich přívěsů, čtením roztečí šroubů a vyvažovacích závaží, a identifikací bubnu, když jsou odlévací značky pryč.
OE křížový přehled vzduchových kompresorů podle motoru
Nejrychlejší způsob identifikace správného brzdového kompresoru je přečíst si OE číslo vyražené na jednotce a porovnat ho s platformou motoru a provozním zatížením.
Jak vybrat správnou odlehčovací sadu pro váš vzduchový kompresor
Praktický průvodce výběrem: jak identifikovat kompresor, který skutečně máte, co je v balení a jak se rozhodnout mezi odlehčovací sadou a celou opravárenskou sadou.
Kolik stojí výměna kompresoru vzduchových brzd u nákladního vozu?
Rozpad nákladů na výměnu kompresoru vzduchových brzd očima mechanika – díl, práce, díly, které se mění spolu s ním, a výpadek, který vám nikdo nenaceňuje.
Co obsahuje opravná sada vzduchového kompresoru
Podrobný přehled toho, co skutečně obsahuje opravná sada vzduchového brzdového kompresoru nákladního vozidla, které díly selžou jako první a jak poznat, zda sada vyřeší vaši závadu, nebo jen zbytečně zabere sobotu.
Jak nastavit vzduchový brzdový regulátor
Postup z dílenské praxe pro měření tlaku zapnutí a vypnutí, nastavení regulátoru zpět do standardního okna a poznání, kdy má být regulátor spíše vyměněn než nastaven.
Křížová reference sušičky vzduchu podle OE čísla
Postup z dílny, jak proměnit OE číslo dílu ve správnou sušičku vzduchu a ověřit shodu ještě před tím, než sáhnete po klíči.
Jak měřit zdvih tlačné tyče brzdy
Dvě terénní měření – volný zdvih a zdvih při sepnutí – která ukáží, zda je základní brzda seřízená, a hodnoty, které vyřadí vozidlo z provozu.
Jak přečíst číslo dílu vzduchového kompresoru
Najděte číslo na jednotce, rozlište značení odlitku od servisního čísla dílu a proměňte ho ve správný kompresor nebo opravnou sadu bez hádání.
CFM a objem kompresoru: průvodce výběrem pro nákladní vozidla
Jak číst hodnotu CFM nebo litrů za minutu u kompresoru, přizpůsobit ji potřebám dálkové dopravy, komunálních vozidel nebo autobusů a vyhnout se poddimenzované jednotce, která nikdy nepřestává čerpat.
OEM vs. neoriginální díly vzduchových brzd: co skutečně rozhoduje
Rozbor technika o tom, kde se neoriginální díly vzduchových brzd skutečně vyrovnají OE dílům, kde ne, a jak to rozeznat ještě před nákupem.
Cena opravy brzd nákladního vozidla: co skutečně stojí servis vzduchových brzd
Přehled nákladů na brzdy těžkých vozidel podle jednotlivých úkonů – díly, dílenské hodiny a odstávka, která obvykle převáží obojí.
Křížový odkaz brzdové komory podle OE čísla
OE číslo vás dostane na regál, ale komora musí odpovídat pěti fyzickým parametrům - typu, velikosti, zdvihu, portům a uchycení - než ji lze namontovat a správně brzdit.
Jak vybrat opravnou sadu kompresoru: menší, nebo generální
Průvodce mechanika výběrem menší sady těsnění a gufer, nebo generální opravné sady pro vzduchový kompresor vašeho kamionu – podle příznaků, nájezdu a naměřeného opotřebení.
Znalosti řidiče (CDL)
Co musí znát každý řidič se vzduchovými brzdami.
Co je dvouokruhový systém vzduchových brzd?
Dvouokruhový systém vzduchových brzd rozděluje brzdění na dva nezávislé vzduchové okruhy, takže porucha v jednom stále ponechává fungující brzdy na druhém.
Plně nabitý systém vzduchových brzd v psi: co by měl ukazovat manometr
Zdravý systém vzduchových brzd těžkého vozidla je při plném nabití na přibližně 120 psi, přičemž regulátor vypíná kompresor někde mezi 120 a 135 psi.
Zkouška CDL na vzduchové brzdy: sedmikrokový test před jízdou
Praktický průvodce sedmikrokovou kontrolou vzduchových brzd, kterou vyžaduje zkouška CDL, včetně přesných tlaků a limitů úniku, které musíte splnit.
Rozšíření na vzduchové brzdy: co to na CDL skutečně znamená
V USA neexistuje samostatné rozšíření na vzduchové brzdy - vzduchové brzdy řeší odstranitelné omezení na CDL, které se zruší úspěšným složením teoretické zkoušky z vzduchových brzd a praktické zkoušky ve vozidle s vzduchovými brzdami.
Omezení vzduchových brzd v CDL: co znamená a jak jej zrušit
Ve Spojených státech vzduchové brzdy upravuje omezení (kód L), které se odstraňuje zkouškou, nikoli samostatným oprávněním – a pravidla jsou federální, nikoli podle jednotlivých států.
Předpisy FMCSA pro vzduchové brzdy, které by měl znát každý řidič a technik
Pravidla FMCSA stanovují minimální normy pro výstražná zařízení vzduchových brzd, přípustné rychlosti úniku vzduchu, limity zdvihu tyče pístu a pravidelné kontroly – přesně to, co kontroluje inspektor DOT při silniční kontrole.
Sedmikroková kontrola vzduchových brzd, krok za krokem
Postup technika pro sedmikrokovou kontrolu vzduchových brzd, kterou musí provést každý řidič s CDL, s hodnotami psi rozhodujícími o úspěchu či neúspěchu u každého kroku.
Předpis ECE R13 pro vzduchové brzdy: co vyžaduje EU
Průvodce pro technika po směrnici EHK OSN č. 13 – schvalovacím předpisu, na kterém stojí každý systém vzduchových brzd montovaný do evropských nákladních vozidel, autobusů a návěsů.
Kontrola vzduchové brzdy při STK a kontrole DVSA: co se prověřuje
Průvodce technika po hodnocení systému vzduchových brzd při roční prohlídce ve Spojeném království a při silniční kontrole, a kde vozidla obvykle ztrácejí body.
Technika brzdění těžkých nákladních vozidel z kopce
Bezpečná cesta z kopce je nejdřív rychlostní stupeň, pak motorová brzda, nakonec provozní brzdy – používané v krátkých pevných přibrzděních, nikdy neprotahované.
Záchranné pruhy pro kamiony a selhání vzduchových brzd: co se skutečně děje a co dělat
Technický průvodce tím, proč vzduchové brzdy na kopci ztrácejí účinnost, jak záchranné pruhy zastaví vozidlo a proč jsou pružinové brzdy vestavěnou pojistkou systému.
Kanadské oprávnění na vzduchové brzdy (Z): zkouška, limity a provinční pravidla
Praktický průvodce kanadským provinčním oprávněním na vzduchové brzdy: písmenné kódy podle provincie, hodnoty tlaku a úniku, které musíte znát, a limity seřízení, které měří examinátoři.
Pravidla pro brzdy těžkých vozidel v Austrálii: co kontrolují inspektoři
Praktický průvodce tím, jak Austrálie reguluje brzdy těžkých vozidel – konstrukční normy ADR, provozní pravidla HVNL a NHVR, co kontrolují inspektoři a jaké závady vyřadí vozidlo z provozu.
FMVSS 121: Americký standard pro vzduchové brzdy
Srozumitelný výklad technika o tom, co požaduje 49 CFR 571.121 od nákladních vozidel, tahačů, autobusů a přívěsů se vzduchovými brzdami – a kde se evropská pravidla liší.
Potřebujete oprávnění na vzduchové brzdy pod 26 000 lb?
Pod 26 001 lb obvykle žádné federální oprávnění na vzduchové brzdy získávat nemusíte – ale výpočet hmotnosti, pravidla vašeho státu a účel použití vozidla mohou tuto odpověď obrátit.
Originální díly od lidí, kteří je vyrábějí
Tento zdroj publikuje VADEN Original, výrobce, který vyrobil přes milion kompresorů vzduchových brzd. Když vás průvodce nasměruje na díl, odkazuje na tovární katalog.