airbrakecompressor
Όταν ένας συμπιεστής αέρα αστοχεί και σπρώχνει λάδι κατάντη, η μόλυνση δεν σταματά στον συμπιεστή. Επικαλύπτει τη γραμμή εξαγωγής, κορεσμένει το ξηραντικό μέσο του ξηραντήρα αέρα, συγκεντρώνεται στα δοχεία και εισχωρεί στις βαλβίδες και τους θαλάμους φρένων. Ο καθαρισμός σημαίνει αντικατάσταση της γραμμής εξαγωγής και του φυσιγγίου ξηραντήρα, αποστράγγιση και ξέπλυμα των δοχείων, και επιθεώρηση ή αντικατάσταση κάθε βαλβίδας κατάντη που το ελαστικό της έχει πρηστεί. Το να βιδώσετε νέο συμπιεστή χωρίς να απολυμάνετε το σύστημα είναι ο πιο συνηθισμένος λόγος που η αντικατάσταση αστοχεί ξανά μέσα σε λίγες εβδομάδες.
Τι σημαίνει πραγματικά μόλυνση σε σύστημα αέρα
Κάθε παλινδρομικός συμπιεστής αερόφρενων περνά ίχνη λαδιού, και ο ξηραντήρας αέρα είναι σχεδιασμένος να το διαχειρίζεται. Μόλυνση είναι αυτό που συμβαίνει όταν αυτή η στάλα γίνεται ροή, συνήθως από φθαρμένα δαχτυλίδια, γρατζουνισμένα τοιχώματα κυλίνδρου, αστοχημένο φλάντζα κεφαλής, ή συμπιεστή που λειτουργεί με υπερβολικό κύκλο εργασίας λόγω διαρροής.
Τρία πράγματα κινούνται τότε στη σωληνοποιία ταυτόχρονα:
- Υγρό λάδι μηχανής πρήζει και μαλακώνει διαφράγματα νιτριλίου, δακτυλίους O-ring και έδρες βαλβίδων, που εμφανίζεται ως αργή απελευθέρωση, διαρροές και κολλημένες βαλβίδες.
- Ανθρακοποιημένο λάδι ψήνεται πάνω στην καυτή γραμμή εξαγωγής και στην είσοδο του ξηραντήρα, περιορίζοντας τη ροή, αυξάνοντας τη θερμοκρασία εξαγωγής και καταστρέφοντας τον επόμενο συμπιεστή.
- Νερό και γαλάκτωμα ακολουθούν μόλις το ξηραντικό μέσο μολυνθεί με λάδι και σταματήσει να ξηραίνει. Η υγρασία αναμιγνύεται με το λάδι σε γκρίζα λάσπη στα δοχεία, η οποία παγώνει σε βαλβίδες και γραμμές τον χειμώνα.
Αν ακόμη διαγιγνώσκετε την πηγή αντί να καθαρίζετε μετά από αυτήν, ξεκινήστε με γιατί ένας συμπιεστής αερόφρενων αντλεί λάδι. Η διόρθωση της αιτίας πρώτα είναι αυτό που εμποδίζει την απολύμανση να είναι χαμένος κόπος.
Πόσο μακριά έφτασε; Εκτίμηση της σοβαρότητας
Πριν αποφασίσετε πόσο βαθιά να πάτε, αδειάστε το δοχείο τροφοδοσίας (υγρό) σε διαφανές δοχείο και ανοίξτε την εξαγωγή του ξηραντήρα. Ό,τι βγαίνει καθορίζει την έκταση της δουλειάς.
| Τι βρίσκετε | Σοβαρότητα | Έκταση εργασίας |
|---|---|---|
| Διαυγές νερό, αχνό φιλμ λαδιού | Φυσιολογικό | Τακτική αποστράγγιση, φυσίγγιο ξηραντήρα κατά πρόγραμμα |
| Γαλακτώδες γαλάκτωμα, μετρήσιμο λάδι στο υγρό δοχείο | Μέτρια | Γραμμή εξαγωγής, φυσίγγιο ξηραντήρα, αποστράγγιση και ξέπλυμα δοχείου, έλεγχος βαλβίδων |
| Ελεύθερο λάδι στα δευτερεύοντα ή δοχεία υπηρεσίας, ή σε θάλαμο φρένου | Σοβαρή | Πλήρης απολύμανση: γραμμές, ξηραντήρας, δοχεία, βαλβίδες, θάλαμοι |
| Λάδι στους συνδέσμους ρυμουλκούμενου ή στο ρυθμιστή ABS | Σοβαρή | Όπως παραπάνω, συν σωληνοποιία ρυμουλκούμενου και ρυθμιστές |
Το λάδι πέρα από το υγρό δοχείο είναι η διαχωριστική γραμμή. Μόλις φτάσει στα δοχεία υπηρεσίας, κάθε βαλβίδα παροχής, η βαλβίδα ρελέ και οι θάλαμοι βρίσκονται κατάντη από αυτό και κανένα δεν μπορεί να θεωρηθεί καθαρό.
Διαδικασία απολύμανσης, βήμα προς βήμα
- Διορθώστε πρώτα την πηγή. Αντικαταστήστε ή ανακατασκευάστε τον συμπιεστή, ή διορθώστε τη διαρροή που ανέβασε τον κύκλο εργασίας. Ο καθαρισμός συστήματος που ακόμα τροφοδοτείται με λάδι δεν επιτυγχάνει τίποτα.
- Τοποθετήστε τάκους στους τροχούς και αδειάστε πλήρως το σύστημα. Τα φρένα με ελατήριο εφαρμόζονται καθώς η πίεση πέφτει στην περιοχή περίπου 20 έως 45 psi, οπότε το όχημα πρέπει να έχει τάκους και να είναι ασφαλισμένο πριν εξαντλήσετε τα δοχεία.
- Αντικαταστήστε τη γραμμή εξαγωγής. Μην προσπαθήσετε να την καθαρίσετε. Ο ψημένος άνθρακας μέσα στον αυλό δεν μπορεί να αφαιρεθεί αξιόπιστα και θα ξεκολλήσει αργότερα. Τοποθετήστε τη σωστή γραμμή για την εφαρμογή και δρομολογήστε την χωρίς χαμηλά σημεία, στρεβλώσεις ή απότομες καμπύλες που παγιδεύουν συμπύκνωμα.
- Κάντε σέρβις στον ξηραντήρα αέρα. Αντικαταστήστε το φυσίγγιο ξηραντικού μέσου τουλάχιστον, και αντικαταστήστε ολόκληρο τον ξηραντήρα αν το περίβλημα, η βαλβίδα καθαρισμού ή η βαλβίδα αντεπιστροφής είναι λαδωμένα. Το ξηραντικό μέσο μολυσμένο με λάδι δεν ανακάμπτει.
- Αδειάστε, ξεπλύνετε και στεγνώστε τα δοχεία. Αφαιρέστε τις βαλβίδες αποστράγγισης, ξεπλύνετε κάθε δοχείο με καθαρό νερό ή εγκεκριμένο υδατικό καθαριστικό, ξεβγάλτε και στεγνώστε με καθαρό αέρα συνεργείου. Ελέγξτε για εσωτερική διάβρωση όσο οι θύρες είναι ανοιχτές· δοχείο με σοβαρή αλατόκρουστα αντικαθίσταται, δεν ξεπλένεται.
- Αντικαταστήστε τις βαλβίδες αντεπιστροφής και επιθεωρήστε τον ρυθμιστή. Οι μονές βαλβίδες αντεπιστροφής και η βαλβίδα ασφαλείας είναι φθηνές και συνηθισμένα σημεία συγκράτησης λάσπης. Ρυθμιστής με πρησμένο στεγανοποιητικό εμβόλου δίνει ασταθή διακοπή.
- Δουλέψτε στις κατάντη βαλβίδες. Αντικαταστήστε τις νάιλον γραμμές που δείχνουν λάδι στο εσωτερικό, μετά επιθεωρήστε τη βαλβίδα ρελέ, τη βαλβίδα πεντάλ, τη βαλβίδα γρήγορης απελευθέρωσης και τις βαλβίδες ελέγχου ταμπλό. Κάθε βαλβίδα με πρησμένο, κολλώδες ή παραμορφωμένο διάφραγμα αντικαθίσταται, δεν πλένεται.
- Ελέγξτε τους θαλάμους φρένων. Το λάδι προσβάλλει το διάφραγμα από την πλευρά της πίεσης, οπότε αντικαταστήστε κάθε θάλαμο που δείχνει λάδι στη θύρα ή μαλακό διάφραγμα.
- Επαναφορτίστε και ελέγξτε για διαρροές. Φορτίστε στην κανονική πλήρη πίεση περίπου 120 psi, επιβεβαιώστε ότι ο ρυθμιστής διακόπτει στη ζώνη 120 έως 135 psi και επανενεργοποιεί γύρω στα 100 έως 110 psi, και ελέγξτε ότι η προειδοποίηση χαμηλού αέρα λειτουργεί κοντά στα 60 psi. Οι ακριβείς τιμές ακολουθούν το τρέχον εγχειρίδιο σέρβις του κατασκευαστή οχήματος.
Τι να αντικαταστήσετε και τι να καθαρίσετε
| Εξάρτημα | Ενέργεια | Γιατί |
|---|---|---|
| Γραμμή εξαγωγής συμπιεστή | Αντικατάσταση | Οι εναποθέσεις άνθρακα δεν μπορούν να καθαριστούν· ο περιορισμός υπερθερμαίνει τον νέο συμπιεστή |
| Φυσίγγιο ξηραντικού μέσου ξηραντήρα αέρα | Αντικατάσταση | Το ξηραντικό μέσο κορεσμένο με λάδι χάνει μόνιμα την ικανότητα ξήρανσης |
| Σώμα ξηραντήρα αέρα και βαλβίδα καθαρισμού | Επιθεώρηση, αντικατάσταση αν είναι λαδωμένο | Η λάσπη φράζει το κύκλωμα καθαρισμού και τη θύρα διακοπής τούρμπο |
| Δοχεία, υγρό και υπηρεσίας | Αποστράγγιση, ξέπλυμα, στέγνωμα | Τα δοχεία συγκρατούν το λάδι και το γαλάκτωμα που ξαναμολύνει τα πάντα |
| Βαλβίδες αντεπιστροφής και ασφαλείας | Αντικατάσταση | Οι μικρές έδρες κολλάνε με λάσπη· χαμηλό κόστος έναντι επαναλαμβανόμενης βλάβης |
| Ρυθμιστής | Επιθεώρηση, αντικατάσταση αν πρησμένος | Πρησμένα στεγανοποιητικά προκαλούν ασταθή διακοπή και συνεχή φόρτιση συμπιεστή |
| Βαλβίδες ρελέ, πεντάλ και γρήγορης απελευθέρωσης | Αντικατάσταση αν τα διαφράγματα είναι πρησμένα | Παραμορφωμένο ελαστικό προκαλεί αργή εφαρμογή και κόλλημα φρένου |
| Θάλαμοι φρένων | Αντικατάσταση αν είναι λαδωμένοι | Το λάδι υποβαθμίζει το διάφραγμα και μπορεί να προκαλέσει ρήξη |
Ποτέ μην ξεπλένετε σύστημα αέρα με διαλύτη
Το white spirit, το καθαριστικό φρένων, το πετρέλαιο και το καθαριστικό καρμπυρατέρ δεν έχουν θέση σε σύστημα αερόφρενων. Αφήνουν υπόλειμμα που συνεχίζει να προσβάλλει τα στεγανοποιητικά νιτριλίου και EPDM πολύ καιρό μετά την ολοκλήρωση της δουλειάς, και μεταφέρονται σε εξαρτήματα που ήταν ακόμα καθαρά. Χρησιμοποιήστε νερό ή εγκεκριμένο υδατικό καθαριστικό του κατασκευαστή μόνο στα δοχεία, ξεβγάλτε πλήρως, στεγνώστε με καθαρό αέρα, και αντικαταστήστε ό,τι δεν μπορείτε να επαληθεύσετε. Μην προσθέτετε επίσης εξατμιστές αλκοόλης ή χημικά ξηραντήρα σε σύστημα με τοποθετημένο ξηραντήρα αέρα, γιατί το αλκοόλ αφαιρεί το ξηραντικό μέσο.
Πρακτικός κανόνας: το ελαστικό που έχει δει υγρό λάδι αντικαθίσταται, το μέταλλο που έχει δει υγρό λάδι ξεπλένεται, και ό,τι έχει ψημένο άνθρακα αντικαθίσταται.
Επαλήθευση ότι ο καθαρισμός κράτησε
Μην κλείνετε τον φάκελο του οχήματος την ημέρα που φεύγει από το συνεργείο. Αδειάστε κάθε δοχείο στο επόμενο σέρβις και ξανά μετά από δύο έως τέσσερις εβδομάδες κανονικής χρήσης· το υγρό δοχείο πρέπει να δίνει διαυγές συμπύκνωμα με το πολύ αχνό φιλμ. Λάδι που επανεμφανίζεται στην εξαγωγή του ξηραντήρα μέσα σε λίγες εκατοντάδες χιλιόμετρα σημαίνει είτε ότι ο συμπιεστής ακόμα περνά λάδι είτε ότι χάσατε περιορισμό στη σωληνοποιία εξαγωγής.
Χρονομετρήστε επίσης τη φόρτιση από επανενεργοποίηση έως διακοπή σε αυτή την επόμενη επίσκεψη. Σύστημα που φορτίζει αισθητά πιο αργά από ό,τι στην παράδοση συνήθως έχει μερικώς φραγμένο ξηραντήρα ή βαλβίδα αντεπιστροφής που ξανακολλάει.
Πώς να το αποφύγετε ξανά
Οι περισσότερες περιπτώσεις μόλυνσης εντοπίζονται σε κάτι συνηθισμένο: μια διαρροή που κράτησε τον συμπιεστή φορτωμένο πολύ πέρα από τον σχεδιασμένο κύκλο εργασίας του, φυσίγγιο ξηραντήρα που ξεπέρασε πολύ το διάστημά του, ή δοχεία που ποτέ δεν αδειάστηκαν. Η καθημερινή αποστράγγιση κάθε δοχείου, η αντικατάσταση του φυσιγγίου ξηραντήρα αέρα κατά πρόγραμμα και το κυνήγι διαρροών μόλις ο χρόνος φόρτισης αρχίσει να αυξάνεται είναι αυτά που κρατούν λάδι και υγρασία μακριά από τη σωληνοποιία. Αν το συμπύκνωμα συνεχίζει να εμφανίζεται παρά την υγιή κατάσταση του ξηραντήρα, δείτε νερό στα δοχεία αέρα.
Σε σύγχρονα φορτηγά, ο συμπιεστής, ο ρυθμιστής, ο ξηραντήρας και το κύκλωμα καθαρισμού συχνά παρέχονται ως ένα συγκρότημα, οπότε μια δουλειά απολύμανσης μπορεί να σημαίνει ανανέωση ολόκληρης της μονάδας αντί μεμονωμένων βαλβίδων. Η VADEN Original κατασκευάζει μονάδες επεξεργασίας αέρα και συγκροτήματα ξηραντήρα ποιότητας OE για βαρέα επαγγελματικά οχήματα, που είναι η πρακτική λύση όταν το ίδιο το περίβλημα είναι λαδωμένο.
Η απολύμανση προσθέτει ώρες σε μια δουλειά συμπιεστή και είναι το κομμάτι που οι στόλες πειράζονται περισσότερο να παραλείψουν. Είναι επίσης η διαφορά μεταξύ μιας επισκευής που κρατά και του ίδιου οχήματος πίσω στην ανυψωτική τον επόμενο μήνα.
Χρειάζεστε το ανταλλακτικό, όχι μόνο την απάντηση;
Συμπιεστές και κιτ επισκευής αέρος φρένων ποιότητας OE, κατασκευασμένα και δοκιμασμένα σύμφωνα με τα πρότυπα επαγγελματικών οχημάτων.
Αγοράστε ανταλλακτικά VADENΔημοσιεύεται από τη VADEN Original. Οι σύνδεσμοι προϊόντων οδηγούν στον επίσημο κατάλογο του κατασκευαστή. Οι προδιαγραφές είναι γενικές — πάντα επιβεβαιώνετε τα νούμερα με το εγχειρίδιο σέρβις του οχήματός σας.