airbrakecompressorΜια βαλβίδα αναμετάδοσης είναι μια τηλεχειριζόμενη πνευματική βαλβίδα που επιταχύνει το πόσο γρήγορα εφαρμόζονται και απελευθερώνονται τα φρένα του πίσω άξονα και του ρυμουλκού. Αντί να αναγκάζει τον αέρα να διανύσει όλη τη διαδρομή από τη βαλβίδα ποδιού κατά μήκος του σασί μέχρι τους πίσω θαλάμους φρένων, το πεντάλ του οδηγού στέλνει μόνο ένα μικρό σήμα πίεσης στη βαλβίδα αναμετάδοσης, η οποία στη συνέχεια δοσομετρεί πλήρη αέρα φρεναρίσματος στους θαλάμους από δεξαμενή τοποθετημένη κοντά. Το αποτέλεσμα είναι ταχύτερο, πιο ομοιόμορφο φρενάρισμα, επειδή ο αέρας που χρειάζονται οι θάλαμοι διανύει μικρή απόσταση αντί για όλο το μήκος του φορτηγού.
Σε κάθε τράκτορα-ρυμουλκό ή φορτηγό με μεγάλο μεταξόνιο, αυτή η διαφορά χρονισμού έχει σημασία. Χωρίς βαλβίδες αναμετάδοσης, τα πίσω και τα φρένα του ρυμουλκού θα εφαρμόζονταν αισθητά αργότερα από τα φρένα του διευθυντήριου άξονα, διαταράσσοντας την ισορροπία και επιμηκύνοντας την απόσταση ακινητοποίησης. Οι βαλβίδες αναμετάδοσης είναι ένα από τα εξαρτήματα που κάνουν ένα πολυαξονικό πνευματικό σύστημα να ανταποκρίνεται σχεδόν εξίσου γρήγορα πίσω όσο και μπροστά.
Πώς Λειτουργεί μια Βαλβίδα Αναμετάδοσης
Σκεφτείτε τη βαλβίδα αναμετάδοσης ως έναν φύλακα ελεγχόμενο από πίεση. Έχει τρεις κύριες συνδέσεις αέρα: μία θύρα σέρβις (σήματος) που λαμβάνει την πίεση ελέγχου από τη βαλβίδα ποδιού ή το σύστημα προστασίας τράκτορα, μία θύρα παροχής τροφοδοτούμενη απευθείας από κοντινή δεξαμενή αέρα, και μία ή περισσότερες θύρες παροχής που οδηγούν στους θαλάμους φρένων. Υπάρχει επίσης μια θύρα εξαγωγής, συνήθως προστατευμένη από ελαστική βαλβίδα, που εκτονώνει τον αέρα όταν αφήνετε τα φρένα.
Όταν πατάτε το πεντάλ φρένου, η βαλβίδα ποδιού στέλνει πίεση σήματος στη θύρα σέρβις της βαλβίδας αναμετάδοσης. Αυτό το σήμα σπρώχνει ένα έμβολο μέσα στη βαλβίδα. Το έμβολο ανοίγει το πέρασμα παροχής, επιτρέποντας στον αέρα της δεξαμενής να ρέει μέσω των θυρών παροχής προς τους θαλάμους φρένων. Η βαλβίδα παραδίδει αέρα στους θαλάμους ουσιαστικά στην ίδια πίεση με το εισερχόμενο σήμα — ένα σήμα 30 psi παράγει περίπου 30 psi στους θαλάμους — έτσι ο οδηγός εξακολουθεί να έχει αναλογικό έλεγχο του πόσο δυνατά εφαρμόζονται τα φρένα.
Όταν αφήνετε το πεντάλ, η πίεση σήματος πέφτει. Το έμβολο κινείται πίσω, κλείνει το πέρασμα παροχής και ανοίγει τη θύρα εξαγωγής ώστε ο παγιδευμένος αέρας στις γραμμές παροχής και τους θαλάμους να εκτονώνεται στην ατμόσφαιρα. Αυτή η τοπική εξαγωγή είναι το δεύτερο μισό του γιατί οι βαλβίδες αναμετάδοσης έχουν σημασία: τα φρένα απελευθερώνονται γρήγορα επειδή ο αέρας διαφεύγει ακριβώς στον άξονα αντί να ταξιδεύει πίσω μέχρι τη βαλβίδα ποδιού για να εξαερωθεί.
Πίεση Εκκίνησης και Γιατί Έχει Σημασία
Οι περισσότερες βαλβίδες αναμετάδοσης έχουν διαβαθμισμένη πίεση εκκίνησης — την ελάχιστη πίεση σήματος που απαιτείται πριν η βαλβίδα αρχίσει να παρέχει αέρα, συνήθως στην περιοχή των 4 psi. Αυτό το μικρό κατώφλι εμποδίζει τα πίσω φρένα να σέρνονται στο ελάχιστο άγγιγμα του πεντάλ και βοηθά να ισορροπεί ο χρονισμός εμπρός-πίσω. Οι βαλβίδες αναμετάδοσης πωλούνται σε διαφορετικές διαβαθμίσεις πίεσης εκκίνησης, και η τοποθέτηση λάθος βαλβίδας μπορεί να διαταράξει την ισορροπία φρεναρίσματος, γι' αυτό η αντικατάσταση πρέπει να ταιριάζει με αυτή για την οποία σχεδιάστηκε το όχημα.
Πού Χρησιμοποιούνται οι Βαλβίδες Αναμετάδοσης
Θα βρείτε συνήθως μια βαλβίδα αναμετάδοσης τοποθετημένη στο σασί κοντά στους κινητήριους άξονες και μία άλλη στο ρυμουλκό, κοντά στη δεξαμενή αέρα του ρυμουλκού. Σε έναν τράκτορα, η βαλβίδα αναμετάδοσης συνεργάζεται με τη βαλβίδα προστασίας τράκτορα και το σύστημα παροχής ρυμουλκού ώστε τα φρένα του ρυμουλκού να ανταποκρίνονται σε βήμα με αυτά του τράκτορα. Ο έλεγχος ελατηριωτού φρένου στο πίσω μέρος συχνά περνά επίσης από σχετική βαλβίδα, συνδεόμενος με το κύκλωμα φρένου στάθμευσης.
Οι βαλβίδες αναμετάδοσης είναι στενοί ξάδερφοι των ταχυβαλβίδων εξαέρωσης. Μια ταχυβαλβίδα εξαέρωσης επιταχύνει μόνο την απελευθέρωση φρένων εξαερώνοντας τοπικά τον αέρα· μια βαλβίδα αναμετάδοσης κάνει αυτό και παρέχει φρέσκο αέρα από τοπική δεξαμενή για να επιταχύνει την εφαρμογή. Για μια πλήρη εικόνα του πώς ταιριάζουν αυτά τα εξαρτήματα, δείτε την επισκόπησή μας για το πώς λειτουργούν τα πνευματικά συστήματα φρένων.
Συμπτώματα Βλάβης Βαλβίδας Αναμετάδοσης
Μια φθαρμένη ή μολυσμένη βαλβίδα αναμετάδοσης συνήθως προαναγγέλλεται μέσω προβλημάτων χρονισμού και διαρροής. Επειδή η βαλβίδα βρίσκεται ανάμεσα στην εντολή του οδηγού και τα φρένα που κάνουν τη δουλειά, οι βλάβες της γίνονται αισθητές απευθείας στο πεντάλ και στους τροχούς.
| Σύμπτωμα | Τι Παρατηρείτε | Πιθανή Αιτία στη Βαλβίδα |
|---|---|---|
| Αργή απελευθέρωση / σέρσιμο φρένων | Τα πίσω ή τα φρένα του ρυμουλκού παραμένουν εφαρμοσμένα λίγο αφού αφήσετε το πεντάλ· οι τροχοί θερμαίνονται | Θύρα εξαγωγής ή έμβολο που κολλάει, συχνά από υγρασία, σκουριά ή παλιό γράσο |
| Καθυστερημένη εφαρμογή | Τα πίσω φρένα εμπλέκονται με καθυστέρηση σε σχέση με τον διευθυντήριο άξονα· απαλή ή αργή αίσθηση | Κολλημένο έμβολο ή υπολείμματα που περιορίζουν το πέρασμα παροχής |
| Συνεχής διαρροή αέρα στην εξαγωγή | Συνεχές σφύριγμα από τη βαλβίδα, φρένα εφαρμοσμένα ή απελευθερωμένα· το σύστημα αέρα δεν κρατά πίεση | Φθαρμένα εσωτερικά στεγανά ή κατεστραμμένη βαλβίδα εξαγωγής που αφήνει τον αέρα παροχής να παρακάμπτει |
| Ανομοιόμορφο ή απότομο πίσω φρενάρισμα | Το φορτηγό τραβάει ή το πίσω μπλοκάρει νωρίτερα ή αργότερα από το αναμενόμενο | Λάθος πίεση εκκίνησης ή εσωτερική φθορά που αλλάζει τον χρονισμό παροχής |
| Αργή ανάκτηση φόρτισης αέρα | Η πίεση συστήματος πέφτει κατά τα επαναλαμβανόμενα φρεναρίσματα | Εσωτερική διαρροή που τροφοδοτεί αέρα πέρα από τη βαλβίδα προς την εξαγωγή |
Πολλά από αυτά τα συμπτώματα επικαλύπτονται με άλλα σφάλματα. Μια σταθερή διαρροή, για παράδειγμα, μπορεί επίσης να προέρχεται από θάλαμο φρένου, από γραμμή παροχής αναμετάδοσης ή από τη βαλβίδα ποδιού. Ένας γρήγορος τρόπος να απομονώσετε τη βαλβίδα αναμετάδοσης είναι να εφαρμόσετε και να κρατήσετε τα φρένα, μετά να ακούσετε στη θύρα εξαγωγής. Αν διαρρέει αέρας εκεί με τα φρένα κρατημένα (ή διαρρέει συνεχώς με τα φρένα απελευθερωμένα), η βαλβίδα αναμετάδοσης ή τα στεγανά της είναι πρωταρχικός ύποπτος. Η επίμονη υγρασία και η μεταφορά λαδιού είναι συχνοί ένοχοι, γι' αυτό ένας υγιής ξηραντήρας αέρα προστατεύει τις βαλβίδες αναμετάδοσης και κάθε άλλο πνευματικό εξάρτημα κατάντη.
Πριν καταδικάσετε μια βαλβίδα αναμετάδοσης, επιβεβαιώστε ότι το σήμα που τη φτάνει είναι σωστό. Ένα αδύναμο ή καθυστερημένο σήμα από τη βαλβίδα ποδιού ή έναν περιορισμό ανάντη μπορεί να μιμηθεί μια χαλασμένη βαλβίδα αναμετάδοσης. Δοκιμάστε την πίεση σήματος στη θύρα σέρβις έναντι της πίεσης παροχής στον θάλαμο.
Δοκιμή Βαλβίδας Αναμετάδοσης
Μια βασική δοκιμή πεδίου χρησιμοποιεί δύο μανόμετρα αέρα — ένα συνδεδεμένο στη γραμμή σέρβις (σήματος) και ένα σε θύρα παροχής ή θάλαμο. Με τη δεξαμενή πλήρως φορτισμένη, κάντε μια σταθερή εφαρμογή φρένων και συγκρίνετε τις δύο ενδείξεις. Η πίεση παροχής πρέπει να ακολουθεί στενά την πίεση σήματος και να ανεβοκατεβαίνει μαζί της. Ένα μεγάλο χάσμα, μια καθυστέρηση ή πίεση παροχής που δεν εκτονώνεται όταν αφήνετε το πεντάλ υποδεικνύει εσωτερικό σφάλμα.
Επίσης επιθεωρήστε για τα προφανή: σπασμένες ή εύθρυπτες γραμμές αέρα, χαλαρά εξαρτήματα, σχισμένη βαλβίδα εξαγωγής και διάβρωση γύρω από τις θύρες. Σαπουνόνερο στο σώμα και γύρω από την εξαγωγή αποκαλύπτει διαρροές που το αυτί σας μπορεί να χάσει σε ένα θορυβώδες συνεργείο. Αν η βαλβίδα διαρρέει, κολλάει ή αδυνατεί να ακολουθήσει το σήμα, αντικαταστήστε την αντί να προσπαθήσετε να επισκευάσετε ένα σώμα διαβρωμένο από υγρασία.
Αντικατάσταση Βαλβίδας Αναμετάδοσης
Η αντικατάσταση βαλβίδας αναμετάδοσης είναι μια διαχειρίσιμη εργασία για έναν ικανό τεχνικό, αλλά οι λεπτομέρειες έχουν σημασία επειδή δουλεύετε μέσα στο κύκλωμα φρένων. Πάντα εκτονώστε το σύστημα και σφηνώστε τους τροχούς πρώτα.
- Ανακουφίστε την πίεση συστήματος. Εκτονώστε τις δεξαμενές αέρα ώστε καμία γραμμή να μην είναι υπό πίεση πριν χαλαρώσετε έστω και ένα εξάρτημα.
- Σφηνώστε τους τροχούς και ασφαλίστε το όχημα. Με τον αέρα εκτονωμένο, τα ελατηριωτά φρένα μπορεί να απελευθερωθούν ανάλογα με το σύστημα· ποτέ μη βασίζεστε μόνο στα πνευματικά φρένα κατά τη συντήρηση.
- Επισημάνετε κάθε γραμμή. Σημειώστε ή φωτογραφίστε τις συνδέσεις σέρβις, παροχής, τροφοδοσίας και εξαγωγής πριν την αφαίρεση. Λάθος αντιστοίχιση θυρών σε βαλβίδα αναμετάδοσης θα προκαλέσει επικίνδυνη συμπεριφορά φρένων.
- Αφαιρέστε την παλιά βαλβίδα. Αποσυνδέστε τις γραμμές αέρα, μετά ξεβιδώστε τη βαλβίδα από τη βάση της. Σημειώστε τη σήμανση πίεσης εκκίνησης ή τον αριθμό εξαρτήματος τυπωμένο στο σώμα.
- Ταιριάξτε το ανταλλακτικό. Τοποθετήστε βαλβίδα με την ίδια διαμόρφωση θυρών και την ίδια διαβάθμιση πίεσης εκκίνησης. Η επιλογή ποιοτικού ανταλλακτικού όπως η βαλβίδα αναμετάδοσης VADEN σχεδιασμένη κατά προδιαγραφές OE διατηρεί άθικτη την αρχική ισορροπία φρεναρίσματος.
- Επανασυνδέστε και στεγανοποιήστε. Χρησιμοποιήστε το σωστό στεγανωτικό σπειρωμάτων στα σωλήνωσης, δρομολογήστε κάθε γραμμή στην επισημασμένη θύρα της και σφίξτε τα εξαρτήματα στις προδιαγραφές — η υπερβολική σφίξη μπορεί να σπάσει το σώμα της βαλβίδας.
- Επαναφορτίστε και ελέγξτε για διαρροές. Χτίστε το σύστημα σε πλήρη πίεση, μετά εκτελέστε στατική δοκιμή διαρροής και δοκιμή εφαρμογής φρένων. Επιβεβαιώστε ότι τα φρένα εφαρμόζονται και απελευθερώνονται άμεσα χωρίς διαρροή στην εξαγωγή.
Επειδή η βαλβίδα αναμετάδοσης βρίσκεται στο ίδιο κύκλωμα με τους θαλάμους φρένων και τη σωλήνωση παροχής τους, είναι καλή πρακτική να επιθεωρήσετε τις συνδεδεμένες γραμμές και θαλάμους ενόσω βρίσκεστε εκεί. Μια νέα βαλβίδα σε διαβρωμένη ή διαρρέουσα γραμμή απλώς μετακινεί το πρόβλημα.
Πότε να Αντικαταστήσετε αντί να Επισκευάσετε
Ορισμένες βαλβίδες αναμετάδοσης δέχονται κιτ επισκευής, αλλά στην πραγματική συντήρηση οι περισσότεροι τεχνικοί αντικαθιστούν ολόκληρη τη βαλβίδα. Η εσωτερική διάβρωση από χρόνια υγρασίας σπάνια αξίζει να αντιμετωπιστεί με νέα στεγανά, και μια νέα βαλβίδα αποκαθιστά γνωστή πίεση εκκίνησης και χρονισμό. Αν μια βαλβίδα διαρρέει, κολλάει ή διαταράσσει την ισορροπία φρεναρίσματος και το φορτηγό βλέπει σκληρή χρήση, η αντικατάσταση είναι η αξιόπιστη λύση.
Διατηρώντας τις Βαλβίδες Αναμετάδοσης Υγιείς
Η καλύτερη μεμονωμένη άμυνα είναι ο ξηρός αέρας. Η τακτική εκτόνωση των δεξαμενών και η συντήρηση του ξηραντήρα αέρα εμποδίζουν την υγρασία και το λάδι να διαβρώσουν το έμβολο και τα στεγανά της βαλβίδας αναμετάδοσης. Κατά τις τακτικές επιθεωρήσεις φρένων, ακούστε στη θύρα εξαγωγής για διαρροές και επιβεβαιώστε ότι τα πίσω φρένα απελευθερώνονται καθαρά. Μια βαλβίδα αναμετάδοσης που τροφοδοτείται με καθαρό, ξηρό αέρα και επιθεωρείται σύμφωνα με το πρόγραμμα θα ξεπερνά συνήθως σε διάρκεια πολλά άλλα εξαρτήματα φθοράς στο σύστημα φρένων βάσης.
Χρειάζεστε το ανταλλακτικό, όχι μόνο την απάντηση;
Συμπιεστές και κιτ επισκευής αέρος φρένων ποιότητας OE, κατασκευασμένα και δοκιμασμένα σύμφωνα με τα πρότυπα επαγγελματικών οχημάτων.
Αγοράστε ανταλλακτικά VADENΔημοσιεύεται από τη VADEN Original. Οι σύνδεσμοι προϊόντων οδηγούν στον επίσημο κατάλογο του κατασκευαστή. Οι προδιαγραφές είναι γενικές — πάντα επιβεβαιώνετε τα νούμερα με το εγχειρίδιο σέρβις του οχήματός σας.