Ce Este Frâna Jake Brake? Cum Funcționează Frâna de Compresie a Motorului
Un ghid tehnic pe înțelesul tuturor despre frâna de compresie a motorului, de ce produce acel sunet caracteristic puternic și prin ce se deosebește de frânele de serviciu acționate pneumatic.
Revizuit de VADEN Original 2 min citireActualizat
Frâna Jake este o frână de compresie a motorului care încetinește un camion diesel greu transformând motorul însuși într-un compresor de aer care absoarbe energie, în loc să se bazeze pe frânele de serviciu montate pe roți. Când șoferul eliberează pedala de accelerație și activează frâna, aceasta deschide supapele de evacuare aproape de punctul mort superior al fiecărei curse de compresie și eliberează aerul pe care tocmai l-a comprimat pistonul. Acea energie nu mai revine să împingă pistonul în jos, așa că motorul trage de transmisie și frânează camionul. Rezultatul este o încetinire puternică, care cruță frânele, pe pante lungi, însoțită de acel sunet puternic, sacadat, care i-a adus reputația.
VADEN Original
Ai nevoie de piesă, nu doar de răspuns?
Compresoare de frâne cu aer și kituri de reparație de calitate OE, fabricate și testate conform standardelor pentru vehicule comerciale.
Publicat de VADEN Original. Linkurile către produse conduc către catalogul oficial al producătorului. Specificațiile sunt generale — confirmă întotdeauna cifrele cu manualul de service al vehiculului tău.
Întrebări frecvente
Este frâna Jake dăunătoare pentru un motor diesel?
Nu, frânele de compresie a motorului sunt proiectate pentru sau aprobate pentru motoarele pe care rulează și nu cauzează daune dacă sunt folosite corect. Ele adaugă sarcină pe distribuție și eșapament, dar acest efort se încadrează bine în limitele de proiectare.
De ce interzic unele orașe frânele Jake?
Interdicțiile vizează zgomotul excesiv de eșapament, aproape întotdeauna provenit de la camioane cu eșapament deteriorat sau modificat, nu de la un sistem cu toba corespunzătoare. Un camion cu o toba de eșapament bună, care folosește frâna de motor, este de obicei la fel de zgomotos ca la accelerarea normală.
Oprește frâna Jake camionul de una singură?
Nu. Ea doar încetinește camionul prin încărcarea motorului prin punțile motoare, așa că tot ai nevoie de frânele de serviciu pe aer pentru a opri controlat vehiculul și a-l menține oprit.
De ce este frâna mea Jake atât de zgomotoasă?
Sunetul provine din aerul comprimat care iese cu forță prin supapele de evacuare și eșapament la fiecare ciclu. Dacă este excesiv de zgomotoasă, toba de eșapament este probabil uzată, scoasă sau înlocuită cu o țeavă dreaptă.
Ar trebui să folosesc frâna de motor pe ploaie sau gheață?
În general, nu. Deoarece acționează doar asupra roților motoare, o aplicare puternică a frânei de motor pe drum alunecos poate rupe aderența și poate duce la derapaj sau la formarea unui unghi periculos, așa că majoritatea șoferilor o opresc în condiții proaste.
Este frâna Jake la fel cu o frână de eșapament?
Nu chiar. Frâna Jake deschide supapele de evacuare pentru a elibera aerul comprimat și este foarte puternică, în timp ce o frână de eșapament doar creează contrapresiune printr-o supapă în eșapament și este mai silențioasă, dar mai slabă.